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                                                            发稿时间:2020-06-05 16:34:26

                                                            “特朗普威胁要动用军队应对抗议之际,他已成为这样一位总统:美国一些最亲密的盟友宁愿与他保持距离,(因为)他们不确定特朗普下一步会做什么,也不愿被拖入他竞选连任(的泥沼中)。”

                                                            报道称,在欧洲,历经多年被冷落和美国单边主义后,美国的传统盟友已不再指望其领导,不再相信美国总统会给他们带来更多(东西),转而开始背弃他。

                                                            校方相关人员表示,虽然现在还没得到校长的批准,很难认为已经确定了处罚,但不出意外,将按照赏罚委员会的决定来处理。

                                                            新冠疫情仍未结束,非裔黑人弗洛伊德被白人警察暴力执法致死引发的抗议活动又席卷全美。

                                                            自5月开始,由于中国民航局始终不批准美国三大航司(达美航空、美联航、美国航空)的恢复航线申请,中美之间的航权之争越发严重。在5月份时美国政府就卡了中国留学生包机的申请,并在5月25日要求中国的航司提前一个月报备航班计划,不然不予批准。

                                                            除此之外,2020年也是大选年,特朗普一切都是为了11月的大选能成功连任。美国三大航司在民主党与共和党两边都有所投资两边下注,很显然并不是特朗普的铁杆支持者。而美国三大航司的雇员虽然分布全美,但主要运营地与雇员所在地还是集中在民主党所控制的州。对于民主党的地盘,特朗普那可是从不手下留情,哪怕在疫情防控的关键时刻依然能纵容支持者去聚集抗议封城。

                                                            嘴上说着想复航,然而实际上的做法却是把美国航司给架在中美冲突的火上烤,与复航中国渐行渐远。听起来是不是很矛盾?但透过现象看背后的实质就会发现,其实有着一定的合理性。

                                                            在笔者看来,如果美国政府真心想要让美国航司复飞中美航线的话,正确的做法其实是退让一步:让美国航司在中美航班上配合民航局的检疫要求并且遵守民航局“五个一”规定,同时积极批准中国的包机航班以充分释放善意。而现在这样强硬的手段,无疑是没想真心让美国航司复航中国。

                                                            本周,德国总理默克尔决定不参加特朗普原定于本月在华盛顿组织的七国集团峰会,就非常明显地证明了上述这一点。默克尔以新冠疫情为由拒绝,但德国一名匿名高官明确表示,默克尔还有其他理由:她认为还没有做好适当的外交准备;她不想成为一场反华展示的一部分;她反对特朗普邀请俄罗斯总统普京的想法;她不希望被扣上“干涉美国内政”的帽子。默克尔还对特朗普突然单方面决定退出世界卫生组织感到震惊。

                                                            疫情期间美国航空壮观的停飞机队(图/美联社)